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养护爱车,你对机油了解吗?

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点击次数:1715 更新时间:2021年08月23日12:20:03 打印此页 关闭

目前,我市私家车保有量越来越大。除日常驾车出行,对于爱车的常规保养也必不可少。但车主对车辆更换机油的常识有所了解吗?在保养车辆时如何避免“被宰”?对此,我市汽车行业的业内人士表示,选择机油要确保正品,但也并不是越贵的机油就越好,适合自己车型才是最重要的。


日韩系和欧美系车型


机油有区别吗?


机油是发动机的润滑油,它能够保护发动机,为发动机提供润滑作用、降低零部件之间的磨损、密封防漏、防锈防蚀等一系列作用。每次车辆做保养时,换机油是必做的一项工作。但很少有车主会对机油的标号有所了解。


以型号0W—20的机油为例,其中的“W”代表的是winter(冬季)适用的最低温度,数字0代表最低适用温度为-35℃,最前面的数字每增加5,即最低适用温度随之增高5℃,一般最前面的数字多是从0到15之间。而后面的20,则代表了机油的黏稠度,数字越大,机油的黏稠度越高。而数字越小,说明黏度越低,当然也更加省油。


“像0W—20、5W—20这一类低黏度的机油比较适合于日韩系车型,因为日韩系车发动机自然吸气的比较多,发动机间隙小,所以用20黏稠度低的机油流动性好,能更好的保护发动机的运转,也更加省油。而像一些欧美系的车型,就需要使用黏度在30或者40的机油了,”徐州佰博汽车服务站负责人薛亮告诉记者。


机油用量主要取决于


排量、缸数、缸径


市民李小姐半年前刚刚换了一辆奔驰C级轿车,在最近一次保养时,却发现自己的爱车足足使用了7升机油,让她非常诧异,“之前的车也是差不多的排量,每次保养仅需要4升的机油就可以了,但这辆车却需要使用7升,快赶上之前那辆车的一倍了,看来豪华品牌的汽车养车成本高真不是吹的。”李女士说。


差不多的排量,为什么有的车保养一次仅需要4升机油,有的车需要7升,还有的车需要使用8升甚至12升机油呢?


“保养使用的机油量主要取决于发动机的排量、缸数和缸径。”薛亮介绍说,以最常见的4缸车为例,日韩系的发动机每次保养基本都需要4升左右的机油,而欧美系则需要4.5升到5升之间,而一些大排量,缸径较大的车型,则需要的机油量更多。


烧机油的车


可能需要提前换机油


大家都听说过,老款的德系品牌车型容易烧机油,不少车主还会在后备厢准备一瓶机油作为缺机油时的补充。不断补充的话,是否可以推迟保养的周期?毕竟发动机内不断地有新机油的注入。


“烧机油的车不但需要定期更换机油,甚至需要提前更换机油。”薛亮表示。


在他看来,机油常规来说有两项功能,第一个就是保护,第二个是清洁。而烧机油的车,发动机内部多多少少会有一些瑕疵,所以它在运转的时候,会产生一些杂质、铁屑之类的垃圾,然后沉淀到油底壳。


当然,烧机油也视情况而定,薛亮认为,像跑了1000多公里就提示缺机油的,这样的情况就不建议再加机油了,而是应该立即开往维修厂进行维修。但如果说跑了五六千公里才提示缺机油的话,车主可以加入一定量的机油,再跑个两三千公里,然后进行常规保养。“有些车提示缺机油,如果车里没有备机油的话,其实也不用太过担心,只要搞清楚车辆是正常的烧机油还是因外界因素大量泄漏,如果仅是烧机油的话,是不会立马对车辆产生影响的,因为机油的上限和下限标尺悬殊了一升的机油量,所以只要不激烈驾驶,正常再跑个100公里,是完全没有问题的。”


成本虽低,4S店外保养更应注意哪些?


很多购买者在购买新车以后,考虑到质保因素,前三年一般都会在4S店进行保养,而在车辆出保以后,则会选择成本相对更低的汽修店进行保养。那么,对于非4S店保养的车主来说,更应该注意哪些方面呢?


薛亮认为,无论车主去哪里保养,一定要注意三个方面的问题。首先就是机油一定要保真,因为不少车主在保养时都会选择大品牌,所以很多小作坊都会针对大品牌机油进行造假,这也造成了购买大品牌机油的“坑”越来越大。第二方面就是尽量选择相对正规、大一点的门店,有运管处发的经营资质备案,有相应的一套系统来支撑,一旦未来出现问题,可以进行相应的索赔。第三方面就是技师的水平,找相对有经验的一些师傅来做。


还有一些车主考虑到成本的因素,会从网上自行购买机油,然后拿到汽修店,让技师帮忙更换。由于线上购买的商品看不到摸不着,针对如何避坑这块,薛亮建议,尽量选择线下的官方授权店拿货,而如果非要在网上购买的话,最好选择官方旗舰店。此外,如果购买的价格与官方售价相差甚多的话,也一定要留个心眼,毕竟现在机油的价格都非常透明了,如果以更低的价格购买到品牌机油,那么将有很大概率购买到假货。


买车送保养?注意合同约定机油类型


不少在4S店买过新车的市民一定都有过这样的经历,在和销售顾问谈价格的时候,会承诺再附送几次基础保养作为“优惠”。


薛亮表示,目前4S店所送基础保养所使用的机油大多是半合成机油,可以满足车辆常规运转,日常使用也没有任何问题,但却谈不上更好地养护车辆发动机以及让发动机发挥更好的功效。


以日系需要加价提车的某豪华品牌来说,打出的宣传即是四年十万公里免费保养,然而所使用的机油并非规格最好的机油,如果个人想要选取更好品质机油的话,则需要个人承担多出的差价部分。


“所以我的建议就是,无论任何品牌,假如在和4S店谈到送保养的时候,一定要让4S店在合同中写明,后期赠送的保养,使用的是什么品牌什么型号的机油,避免出现‘文字游戏’,以一句‘送保养X次’,便把不懂行的消费者给忽悠过去了。”

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